2. Die Entwicklung der Luftwaffe in Deutschland

• 1923 Bestellung von 100 Jagdflugzeugen bei der niederländischen Flugzeug­baufirma Fokker;
• ab Mai 1925 Stationierung dieser Jagdflugzeuge auf dem russischen Militär­flugplatz Lipezk (die Stationierung auf deutschem Boden war lt. den Versailler Verträgen verboten);
• 1925 Aufstellung der dazugehörigen Fliegergruppen unter dem Namen „Luftschutzamt“;
• 02.02.1933 Reichspräsident Paul von Hindenburg ernennt Hermann Göring zum Reichskommissar für Luftfracht;
• 27.04.1933 Aufbau Reichsluftfahrtministerium (RLM);
• 15.05.1933 Überführung Luftschutzamt in das RLM;
• Luftschutz erhält die Bezeichnung Luftfahrtkommando Amt;
• Reichskanzler Adolf Hitler erließ gemeinsam mit Reichsverteidigungsminister Werner von Blomberg und Reichsminister der Luft­fahrt Hermann Göring den Befehl zur Bildung der Reichsluftwaffe als neuen Wehrmachtsteil.

Damit endete faktisch die geheime Aufrüstung der deutschen Luftwaffe am 01.03.1935.²
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¹vgl. Wörterbuch der Geschichte, Berlin 1983 S. 896-898
²vgl. Arbeitstudie „ Das Lazarett Gotha 1934-1990“ Oberfeldarzt Dr. med. Klaus Volker Miethlau, 179 Seiten, Gotha 1999

3. Der Aufbau der Kaserne in der Ohrdrufer Straße

Ab 1933 entstand der Plan im Reichsluftfahrt- Ministerium ,in Gotha die 1. Abteilung des Flakregimentes 3 zu stationieren. Zusätzlich wurde das erste Lazarett der Luftwaffe am gleichen Standort geplant und projektiert. 1934 begannen dazu die Verhandlungen mit der Stadt Gotha über den Bau der Kasernenanlagen. Da die Luftwaffe im Geheimen aufgebaut wurde, führte man die Verhandlungen unter der Prämisse, dass die Fahrabteilung 5 aus Ludwigsburg nach Gotha verlegt werden sollte. Eine Fahrabteilung verfügte damals über einen großen Pferde- und Wagenbestand. Dadurch ergab sich der Vorwand der Planung von Pferdeställen und Remisen, die tatsächlich jedoch als Kfz- und Geschützhallen genutzt werden sollten.

Am 19.07.1934 wurde der Vertrag zwischen der Stadt Gotha, vertreten durch den Oberbür­germeister Dr. Schmidt und den Fiskus, zur Landübergabe geschlossen. Der Fiskus war die Heeresstandortverwaltung Eisenach, vertreten durch den Verwaltungs­inspektor Adomeit. Im Juli 1934 wurde das Bauland durch den Fiskus übernommen. Mit der Bauplanung wurde das Architekturbüro Mohr und Weidner, Berlin- Charlottenburg 4, Bismarckstraße 79, beauftragt. Das Objekt Gotha wurde 1934/35 gebaut.

 Quelle:  Militärbauten in Thüringen, Arbeitsheft des Thüringischen Landesamtes für Denkmalpflege 1/1998, S.205

Der verantwortliche Bauleiter war Arno Lorenz († 15.11.1998) aus Gotha. Er hatte im April 1934 bei der Baufirma Richard Böhm in Gotha als Bauleiter angefangen. Sein erstes Bau­objekt war der Aufbau des Stabsgebäudes der Flak- Abteilung und des Lazaretthauptgebäudes. Die gesamte Kaserne einschließlich der Bauten des Armeelazarett wurden innerhalb eines Jahres errichtet. Nach Aussagen von Bauarbeitern wurde unter dem Motto gebaut: „Schaffet, schaffet – wir sind des Zieles nah“.